Laadpaal en zonnepanelen combineren: laden op eigen zon

Heb je zonnepanelen en een elektrische auto, dan is laden op je eigen zonne-overschot de goedkoopste brandstof die er is. Het gebeurt alleen niet vanzelf: daarvoor moet de laadpaal weten hoeveel stroom je opwekt en verbruikt. Zo werkt het.

Hoe werkt laden op zon?

Een slimme laadpaal koppelt met je slimme meter (via de P1-poort) of met je omvormer om te zien hoeveel stroom er op dat moment wordt opgewekt en verbruikt in huis. Is er overschot, dan verhoogt de laadpaal automatisch het laadvermogen; valt de zon weg of gaat er een ander apparaat aan, dan bouwt hij af. Zo haal je zoveel mogelijk uit je eigen opwek zonder dat je er zelf naar hoeft te kijken.

Twee manieren van instellen

• Uitsluitend op zon (solar only): de auto laadt alleen als er overschot is. Dat kan betekenen dat het laden traag gaat of soms even pauzeert als er een wolk voor de zon schuift.
• Hybride: een minimum laadvermogen uit het net, aangevuld met je overschot zodra dat er is. Handig als je zeker op tijd wilt laden, ook op bewolkte dagen.

Welke instelling het beste past, hangt af van hoe voorspelbaar je rijdt en hoeveel overschot je gemiddeld hebt.

Wat je ervoor nodig hebt

Niet elke laadpaal kan dit standaard. Nodig is meestal:

• een laadpaal met slim laden of “solar charging” in de app of software;
• een koppeling met je slimme meter (P1) of, bij sommige merken, met de omvormer;
• soms een extra meetklem (CT-clamp) die het huisverbruik apart uitleest.

Bij de laadpalen die wij plaatsen nemen we deze koppeling standaard mee in het advies als je aangeeft dat je op zon wilt laden.

Wat het oplevert

Laad je overdag op eigen overschot in plaats van 's avonds op het net, dan betaal je in de praktijk geen of nauwelijks stroomkosten voor die kilometers — en je levert minder terug, wat na het einde van de saldering en met terugleverkosten dubbel voordeel oplevert. Een indicatie van de besparing vind je in onze blog over de kosten van thuisladen.

Elke kWh die je overdag zelf in de auto laadt in plaats van teruglevert, is een kWh die je 's avonds niet hoeft in te kopen.

Combineren met een thuisbatterij

Ben je overdag niet thuis om te laden? Een thuisbatterij vangt het overschot dan op en geeft het 's avonds terug, ook aan de auto. Met alle drie samen — panelen, laadpaal en batterij — bepaalt het systeem automatisch de volgorde: eerst het huis, dan de auto, dan de batterij, of andersom, afhankelijk van hoe je het instelt.